Дороги Северодвинска строились в 60-70-е годы, когда концепция развития транспортной сети города была иной – преимущественно использовался общественный транспорт. 
– За последние десять лет количество автомобилей в городе увеличилось в 3,5 раза, резко возросло количество тяжеловесного транспорта. А у дорог, как и у машин, есть ресурс. Причем, в экстремальных условиях эксплуатации детали изнашиваются гораздо быстрее. И сейчас наши дороги находятся в экстремальных условиях эксплуатации, – отметил в своем докладе первый заместитель главы администрации по городскому хозяйству Василий Дюкарев.
По его словам, чтобы привести городские дороги в надлежащий вид, требуется около 600 миллионов рублей на капитальный ремонт, около 300 миллионов – на текущий, порядка 360 миллионов – на содержание дорог. В общем, более миллиарда рублей.
В Северодвинске 150 километров автодорог. На протяжении последних десяти лет их ремонт осуществлялся частично или не производился вовсе. Отдельные трассы прослужили не один межремонтный срок, который для Севера составляет 5 лет. 
– С 1994 года в муниципальную собственность переданы сотни тысяч квадратных метров дорог военно-промышленного комплекса, управления Спецстроя и других ведомств. Все они на момент передачи нуждались в капитальном ремонте. Осложняют ситуацию неблагоприятные климатические условия (высокий уровень грунтовых вод, низкие температуры воздуха зимой, заболоченная почва), отсутствие эффективной системы водоотвода в некоторых районах города, – отметил начальник отдела коммунального хозяйства администрации Северодвинска Александр Мартынов.
Качество ремонта дорог сегодня зависит от добросовестности подрядчиков. По закону аукцион может выиграть компания, которая назовет меньшую цену. И не всегда эта цена обусловлена качеством выполнения муниципального заказа. 
– Даже если все члены комиссии считают фирму недобросовестной, они не имеют право запретить ей участвовать в аукционе. В «черный список» подрядчик может попасть только по решению суда. В отношении одной из фирм, осуществлявшей ремонт на улицах Советская, Ломоносова, Юбилейная, площади Корабелов администрация уже подала иски в суд, – комментирует начальник правового управления мэрии Александр Постников.
 Обсудив проблему, участники заседания решили создать инициативную группу для осуществления народного контроля. Первый рейд по дорогам Северодвинска запланирован на июль.