Фото: Александр Бобылев |
Источником опасности является сам водитель. Переоценка собственных возможностей, неправильная интерпретация дорожной ситуации и погодных условий, неверный выбор скоростного режима - всё это относится не к технике, а зависит от поведения человека за рулём.
- Мотоциклы и мопеды - самый опасный вид транспорта. Каждый, кто его выбирает, рискует больше остальных. В нашем городе ежегодно получают тяжёлые травмы и гибнут мотоциклисты и их пассажиры, - подчеркнула старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Арина Прунь.
Она добавила, что в 2013 году погиб 30-летний водитель мотоцикла, год спустя погибла пассажир - 16-летняя девочка, в 2015-м разбилась 32-летняя мотоциклистка, ещё через год - девушка-пассажир в возрасте 24 лет, в 2017-м год погиб 38-летний байкер, год спустя вновь разбился насмерть 36-летний мотоциклист, а в 2019 году - в результате ДТП погиб байкер в возрасте 25 лет.
Дорожные инспекторы выделяют шесть опасностей, которым подвергаются мотоциклисты: встречный поток; автомобили, пропускающие встречный поток, чтобы повернуть налево; несоблюдение дистанции; высокая скорость на поворотах; открывающиеся двери автомобиля; перестраивающиеся автомобили.
Мотоциклист должен руководствоваться четырьмя принципами: правила дорожного движения соблюдаются неукоснительно; специальная мотоэкипировка обязательна; лихачить запрещено; техническое состояние машины - безупречно.
Законодательство предусматривает ответственность за правонарушения при управлении мототехникой (скутером, мопедом, квадроциклом и мотоциклом). За управление незарегистрированным транспортным средством предусмотрен штраф от 500 до 800 рублей, при повторном нарушении - 5000 рублей. За управление транспортным средством водителем, не имеющим или лишённым права управления, - штраф от 5000 до 15000 рублей. Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему или лишённому права управления, карается штрафом в размере 30000 рублей.