Диалог состоялся после торжественного открытия моста через реку Исакогорку. Мост был построен в рамках первого этапа реконструкции трассы М-8. Старое мостовое сооружение находилось в аварийном состоянии, так как вся дорога строилась в 70-е годы, поэтому срок эксплуатации моста давно истёк. Теперь через реку Исакогорку перекинуты два современных, идущих параллельно, моста. Один обеспечивает двухполосное движение к областному центру, а другой - по направлению к городу корабелов.

Александр Цыбульский отметил высокую социальную значимость и нового моста, и всей трассы М-8, особенно той её части, которая связывает Архангельск и Северодвинск.

- Мы все ездим в Северодвинск и обратно и видим, какие пробки накапливаются на дороге. Движение между крупнейшими городами региона очень интенсивно и имеет тенденцию к ежегодному росту. Теперь, когда наиболее сложные и дорогостоящие работы по строительству моста завершены, можно смотреть вперёд и планировать полноценное четырёхполосное движение. Тем более, что вопрос об этом поднимается практически на каждой встрече с жителями Северодвинска. Будем обсуждать эти перспективы с федеральным министерством транспорта, - заявил глава региона

Игорь Скубенко отметил, что границы между Архангельском, Северодвинском, Новодвинском и Приморским муниципальным районом становятся всё более прозрачными. В ходе совещания удалось обсудить перспективы дальнейшей реконструкции автодороги и вопросы взаимодействия, что очень важно при планировании и проведении реконструкции и строительства капитальных объектов.

- Мы видим, каким оживлённым стал трафик между Северодвинском и Архангельском. По утрам множество людей едут на работу на наши градообразующие предприятия. Движение к областному центру не менее интенсивное. В выходные погожие дни ягринское побережье Белого моря и сосновый бор становятся точками притяжения жителей всего региона. Помимо этого, развивается промышленость, бизнес, поэтому возрастают объёмы грузоперевозок. Всё это требует более широкой магистрали, - подчеркнул глава Северодвинска.

Он добавил, что обсудил с представителями ООО «Автодороги» и ООО «Мостоотряд» технические вопросы строительства моста через Никольское устье Северной Двины и реконструкции Ягринского шоссе.

- Работы выполняются в соответствии с согласованными графиками. Меня не может не радовать, что отставания нет, - заметил Игорь Скубенко.