- Согласно федеральному законодательству органы местного самоуправления должны разработать такие документы до 1 декабря 2018 года, - пояснил заместитель главы Северодвинска по городскому хозяйству Олег Лобачев.

О задачах, стоявших перед подрядчиком, рассказал представитель фирмы Евгений Горин.

- Речь идёт об упорядочивании и улучшении условий дорожного движения транспортных средств, пешеходов и других участников, повышении пропускной способности автодорог, устранении очагов аварийности и организации парковочного пространства, - сообщил он.

По словам Евгения Горина, работа проходила в несколько этапов, среди которых - сбор информации, анализ перспектив развития городской среды и разработка мероприятий по развитию улично-дорожной сети.

На основании данных о транспортных потоках эксперты сделали прогноз увеличения интенсивности движения, проработали различные сценарии и нашли оптимальные решения по развитию транспортной инфраструктуры.

Среди их предложений - введение одностороннего движения, обустройство выделенных полос для общественного транспорта, развитие велосипедной инфраструктуры и пешеходного движения, а также планирование дополнительных парковок. К примеру, на Ягринском мосту в часы пик можно организовать реверсивное движение.

Организацию пассажирских автобусных перевозок в Северодвинске рязанские специалисты считают особенно удачной.

- Мы не рекомендуем вводить дополнительные маршруты, - заявил Евгений Горин.

Среди конкретных предложений - сооружение путепровода на Морском проспекте. Это необходимо для беспрепятственного пересечения железнодорожных путей. Вместе с тем, разработчик схемы высказался против строительства надземных переходов

- Это целесообразно в крупных городах с шестиполосным автомобильным движением, - пояснил Евгений Горин.

- Комплексная схема организации дорожного движения имеет практическое значение. Документ поможет избежать неоправданных расходов и направить средства на максимально эффективные мероприятия. Проведённая работа поможет выявить противоречия и несоответствие сложившейся на дорогах ситуации действующим нормативным документам и внести в них необходимые поправки, - резюмировал Олег Лобачев.