В планах СМУП «Спецавтохозяйство» восставить покрытие на площади более 2 тысяч м². На эти цели предусмотрено 5 млн рублей. В настоящее время уточняется список адресов. Работы начнутся в 20-х числа июня, когда в школах закончатся экзамены.

Как рассказал главный инженер предприятия Максим Корнеев, использоваться будут обе машины, имеющиеся в «Спецавтохозяйстве», Madpatcher и TURBO-5000:

- Эти установки предназначены для ямочного ремонта дорог струйно-инжекторным способом: выбоины заполняются смесью щебня самой мелкой фракции и битумной эмульсии. На автодорогах Северодвинска технология применяется с 2010 года, - пояснил он.

Михаил Гмырин заострил внимание на целый ряд требований при проведении ремонта асфальтобетонных покрытий:

- Для нас важно учитывать погодные условия: в прошлом году они были более комфортными. Необходимо чётко соблюдать технологию и не забывать о сроках.

Он также обратил внимание на ещё одно направление деятельности предприятия - содержание полигона ТБО:

- Мы обязаны сделать всё, чтобы обеспечить его нормальное функционирование и не допустить возгорания в летний период. Контроль за мусором, который привозится на полигон, должен быть самым жёстким, - подчеркнул он.

На городских объектах будет использоваться и асфальтовый гранулят - материал, который получается при фрезеровании старого асфальтобетонного покрытия. Сейчас он хранится на территории «Спецавтохозяйства», а при наступлении благоприятной погоды его можно будет применять для устранения мелких деформаций и повреждений асфальтобетонных покрытий. Также им отсыпают парковочные площадки и пешеходные дорожки.

Михаил Гмырин поручил продумать такой порядок работ, чтобы гранулят после фрезерования сразу вывозили на объект, минуя этап складирования.