Англичанин на северодвинских дорогах

Началось строительство участка дороги, который соединит Архангельское шоссе с проспектом Морской от улицы Портовой до Карла Маркса (в том числе участок улицы Первомайской от Орджоникидзе до Архангельского шоссе). Напомним, конкурс на выполнение проектных работ и строительство дороги выиграла фирма «Трест Спецдорстрой». Сегодня состоялось рабочее совещание, в котором приняли участие представители управления строительства и архитектуры администрации, СМУП «Горвик», ООО «Трест Спецдорстрой», проектно-сметного бюро «Агропромдорстрой».

О необходимости создания вокруг города транспортной магистрали говорилось не раз. Соединение Архангельского шоссе с Морским проспектом в первую очередь разгрузит центральные улицы от транзитных транспортных потоков. Кроме того, заметно оживит экономическую жизнь на окраинах города и приведет к появлению новых производственных мощностей.

Для строителей установили так называемый бытовой городок – несколько вагончиков-времянок. Фирмой приобретен новенький экскаватор английского производства, который уже приступил к работе. В ближайшее время планируется закупить еще несколько единиц техники.

Лиха беда – начало, говорят дорожники, но не обходится и без трудностей. Строители столкнулись с тем, что ливневый коллектор, который прокладывается вместе с дорогой, дабы вода не застаивалась, и в дальнейшем не образовывались лужи и грязь, пересекает действующий водопровод. По исполнительной документации эта труба, установленная еще в 1986 году, должна располагаться на метр выше, чем на самом деле. Непредвиденное обстоятельство придется устранять либо с помощью так называемой «утки», когда часть водопровода обрезают и огибают вокруг коллектора, либо опускать трубопровод на метр ниже, как должно было быть изначально по документации. Второй вариант предполагает полную замену водопровода, что повлечет за собой дополнительные расходы. Уже сейчас, по словам специалистов, видно, что труба на раскопанном участке имеет стопроцентный износ. Однако окончательное решение примет специальная комиссия.

Жанна Ляпина